逐日经济新闻音问第四色空，以115亿元拿下引望智能时代有限公司（以下简称引望）10%股权后，阿维塔科技有可能将无间遴荐跟进。“阿维塔或无间增合手引望股份至20%。”阿维塔科技关连端庄东说念主向《逐日经济新闻》记者暗示。

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一位接近阿维塔科技的知情东说念主士也向记者表现：“在赛力斯入股引望后，阿维塔科技里面曾经细则将跟进投资，在前期购买引望10%股权的基础上，再增合手10%。”

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若阿维塔科技将股权增合手至20%，引望的股比会进一步发生变化，即华为仍为第一大股东，合手股70%；阿维塔科技合手股20%；赛力斯合手股10%。外界诊治的是，接下来华为还会拿出若干引望的股份给其他协作伙伴？

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阿维塔科技语言权或增多

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当作起头入股引望的车企，阿维塔科技增合手其股份也在预见之中。前年11月，长安汽车在与华为时代有限公司（即华为）签署的《投资协作备忘录》中明确，“公司过火关连方拟出资取得华为新公司（即引望）股权，比例不跳跃40%”。

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同期，长安汽车当作引望的主要“发起东说念主”之一，领有优先购买权。据记者了解，从2023年8月驱动，长安汽车与华为就成就新公司（即引望）一事伸开多轮次的疏导。上述阿维塔科技关连端庄东说念主也告诉记者：“在阿维塔科技购买引望10%股权后，长安系尚具10%优先购买权。”

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刻下，引望董事会由七名成员构成，笔据股东合手股比例细则董事会席位，其中华为有权提名五名董事第四色空，阿维塔科技和赛力斯各有权提名又名董事。若是阿维塔科技增合手引望股权至20%，则或意味着阿维塔科技将有权提名两名董事，进一步增多语言权。

福建兄妹\n

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图片来源：每经记者 孔泽想 摄（贵府图）

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无间增合手引望10%股权，意味着阿维塔科技将再给华为支付115亿元。据长安汽车2023年财报败露，阐明期内，阿维塔买卖收入为56.45亿元，净利润为-36.93亿元。在未竣事盈利的配景下，不摒除阿维塔科技将通过融资的形貌取得更多资金。对此，上述阿维塔科技关连端庄东说念主恢复：“对于融资的动作当今不浅易表现。”

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此前，曾有券商对外表现，阿维塔科技将在2025年赴港IPO。长安汽车党委文书、董事长朱华荣也暗示：“阿维塔科技落寞发展，高度阛阓化运作，将来有落寞上市计算。”

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千亿引望“虚席以待”

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阿维塔科技、赛力斯的出价让引望的“身价”曝光，按股比推算为1150亿元。千亿估值下，引望的股权缔造还未落定。

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刻下不错细则的是，引望董事会由7名成员构成，笔据股东合手股比例细则董事会席位。若阿维塔科技将股权增合手至20%，其将有可能占据2名董事席位，赛力斯占据1名，华为还保有4个席位。华为轮值董事长徐直军也于近期对外在示：“引望后续将无间对策略协作伙伴怒放股权。”

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一位证券分析师告诉记者：“对华为来说，诚然是但愿能引进更多的车企。”此前，华为曾向奇瑞、北汽、江淮等车企发出股权怒放邀请，一汽集团和东风集团两家央企曾经开释信号推动参股。近日，北汽蓝谷董事会秘书赵冀暗示：“从策略层面看，北汽蓝谷强项押注与华为的协作，两边利益已深度绑缚，将来协作将进一步长远。”

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谁会成为华为引望下一个投资者？仍在不雅望的车企们的投资速率也影响着华为车BU装载进引望的时辰。不论是长安汽车，照旧赛力斯王人暗示，“扫尾公告败露日，引望尚未完成业务装载”。

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上述证券分析师暗示：“车企入股引望，看上的恰是其所承载的华为BU的时代。”不外，从引望的业务板块及产物来看，华为一些汽车关连产物和本事是莫得装进引望的。举例，附庸在华为光业务的激光雷达及华为数字动力的电机电驱电控等。而具体作念法是，这些产物是华为当作TIer 2供应给当作Tier 1的引望，再由引望当作Tier 2提供给车企。

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另外，从引望的财务气象来看，其营收仍依赖于第一大客户。在2022年和2023年，引望的第一大客户孝顺了11.89亿元和23.96亿元，第一大客户鉴别占畴前营收比例的56.68%和50.97%。而在2024年上半年，引望的第一大客户孝顺了66.14亿元，所占营收比例达到了63.38%。

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从车型的阛阓阐明来看，引望的第一大客户或为赛力斯。2024年上半年，赛力斯新动力汽车销量为20.09万辆，同比增长348.55%。一般来说，对单一客户营收占比超50%，被以为是存在紧要依赖，这亦然引望“落寞”后头临的首要挑战。

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原标题：增合手引望股份至20%？阿维塔科技恢复：长安系有10%优先购买权第四色空